Vor der Edo-Zeit war die Bucht von Tokio mit Sedimenten aus vielen Flüssen wie den Flüssen Arakawa und Tonegawa gefüllt, und die angesammelten Sedimente bildeten ein seichtes Meer. In der Vergangenheit war der größte Teil des Koto-Bezirks vom Meer bedeckt, aber in der Edo-Zeit wurde aktiv Landgewinnung durchgeführt, und der heutige Koto-Bezirk wurde gebildet.
Nach der Meiji-Zeit wurde Baggerarbeiten (Vertiefung des Meeresbodens) durchgeführt, um in Tokio einen Hafen für große Schiffe zu schaffen. Die ausgehobene Erde und der Sand wurden im Meer vergraben, um künstliche Inseln zu schaffen.
Die aktuelle Yumenoshima „Tokyo Bay Deponie Nr. 14“ entstand während des Krieges. 1938 wurde der Bau eines riesigen Amphibienflughafens „Tokyo City Airfield“ vor der Küste von Koto Ward geplant, und Land Nr. 14 wurde als geplante Baustelle geschaffen. Die Kriegssituation wurde jedoch bald ernst und der Flugplatzplan wurde wegen Materialmangels annulliert.
1947, zwei Jahre nach Kriegsende, wurde auf Lot 14 ein Strand eröffnet, dessen Nutzung noch nicht feststand. Sein Name ist „Yumenoshima-Strand“. Ja, von diesem Zeitpunkt an wurde dieses Land "Trauminsel" genannt. Zu dieser Zeit war die Bucht von Tokio vor der Wasserverschmutzung durch das hohe Wirtschaftswachstum ein sehr sauberes Meer.
Am Strand wurden Palmen gepflanzt, und er wurde als „Hawaii von Tokio“ beworben, und es scheint, dass er mit Familien überfüllt war. Aufgrund wiederholter Taifunschäden und finanzieller Schwierigkeiten wurde es jedoch nach nur drei Jahren geschlossen. Danach gab es einen Plan, einen riesigen Vergnügungspark zu bauen, aber er wurde aufgegeben und für 7 Jahre verlassen.